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El magnífico puente que une Dinamarca y Suecia

Posted by wcarvajal en febrero 22, 2016
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El magnífico puente que une Dinamarca y Suecia

El Oresund es una auténtica obra maestra. Se trata de un mega puente ubicado en Escandinavia, el cual une la capital danesa de Copenhagen con la ciudad sueca de Malmö. Su magnitud lo ha convertido en una de las rutas más famosas e importantes de Europa. Pese a que fue construido hace 16 años, fue hasta hace poco que las redes sociales se encargaron de viralizarlo. Las fotos de su construcción tienen más de 150.000 visualizaciones y se ha compartido unas 100.000 veces en Facebook.puente-tunel-11 puente-tunel-4 puente-tunel-3 puente-tunel-12 puente-tunel-9 puente-tunel-20 puente-tunel-14 puente-tunel-10 Pero, ¿qué es lo que tiene de especial y por qué nos asombra? Su característica más crucial es que a lo largo de 4 kilómetros la carretera se haya bajo el Báltico y luego emerge –como si naciera del propio mar- para dar paso a un puente atirantado de 8 kilómetros. Las columnas de acero y hormigón de 204 metros de altura sostienen una amplia autopista de 4 carriles y dos vías ferroviarias.

Lo que antes era un recorrido de más de una hora en ferry, hoy es solo un paseo de 30 minutos. El punto medio, que une la autopista subterránea del puente, es una isla que se construyó a partir de la tierra y materiales restantes llamada Peberholm. puente-tunel-1 puente-tunel-2 puente-tunel-8 puente-tunel-7 puente-tunel-14 puente-tunel-15 puente-tunel-6 puente-tunel-18 La altura permite que tanto los veleros pequeños como los grandes buques sigan transitando sin ningún problema de quedar atascados, por lo que el canal de Flint sigue siendo totalmente navegable. https://youtu.be/GgeSspMWMMg. Su realización estuvo a cargo de la empresa danesa COWI en colaboración con otras como Skanska, de Suecia; Hochtief, de Alemania; y las danesas Højgaard & Schultz y Monberg & Thorsen; así como la empresa española Dragados Offshore. Tras 100 años de negociaciones entre ambos países, más 9 años de construcción, es hoy el enlace fijo más largo de Europa y constituye la obra ingenieril más monumental de esta región del planeta. ¿Impresionante no?

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